2024 페라리 SF90 XX 스트라달레 사진 포토 정보 가격 제원 사양 모의견적 : 도로 위의 레이스카, 희소성과 극한의 성능이 만나다에 대해 정리해 보겠습니다.
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2024 페라리 SF90 XX 스트라달레 사진 포토 정보
페라리(Ferrari)의 새로운 한정판 모델인 SF90 XX 스트라달(SF90 XX Stradale)과 SF90 XX 스파이더(SF90 XX Spider)의 등장은 전 세계 수집가들의 마음을 뛰게 만들었습니다.
이 모델들은 각각 799대와 599대만 한정 생산되며, V8 파워트레인이 탑재된 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델로써 페라리의 도로 주행 모델 중 가장 극단적인 성능을 보여주는 차량입니다.
20여년의 시간 동안 연마된 스페셜 모델의 개념과 XX 프로그램에서 나온 극단적인 레이싱 경험을 기반으로, 도로에서도 최고의 성능을 발휘하는 레이스카 수준의 차를 만들었지요.
SF90 스트라달(SF90 Stradale)을 기반으로 더욱 강화된 성능을 자랑하는 이 모델은 1,030마력의 엔진 출력과 다양한 에어로 다이내믹 솔루션을 갖추고 있습니다.
특히, 고정형 후방 스포일러는 F50 모델 이후 처음으로 도로용 페라리에 적용되었는데, 시속 250km에서 530kg의 다운포스를 생성합니다.
SF90 XX 스파이더는 오픈 에어 드라이빙의 즐거움을 추구하는 마니아들을 위한 차량입니다.
페라리 V8 엔진의 상징적인 사운드와 심장을 뛰게 하는 트랙 주행 경험을 결합하여, SF90 XX 스트라달과 동일한 고급 에어로 다이내믹 솔루션을 채택했습니다.
운전자는 매우 편안한 승차감을 느낄 수 있으며, 페라리의 획기적인 수축형 하드탑(RHT)이 장착되어 있어 극단적인 스피드에서도 여유를 즐길 수 있습니다.
이것은 14초만에 개폐가 가능하며, 시속 45km까지의 속도에서도 조작할 수 있는 기능입니다.
파워트레인에서는 SF90 스트라달과 같은 PHEV 구성을 유지하며, V8 내연기관과 3개의 전기 모터가 통합되어 최대 1,030마력의 놀라운 성능을 발휘합니다.
SF90 XX 스트라달의 V8 터보 엔진은 797마력을 제공하며, 이로써 이미 놀라운 출력을 제공하는 구조의 성능 상한선을 다시 한번 끌어올렸습니다.
흡기 및 배기 경로 개선, 압축비 증가를 위한 새로운 피스톤 도입, 연소실 특수 가공 등을 통해 효율성이 크게 향상되었고, 부수적 시스템 제거를 통해 엔진 무게도 3.5kg 감소했습니다.
엔진 사운드 면에서는 V8의 회전 범위 전체에서 조화롭고 풍성한 사운드를 생성하여 레이싱 영혼을 표현하기 위해 핫 튜브 시스템이 최적화되어 있습니다.
급격히 공기를 빨아들이며 원하는 토크를 전달하도록 설계된 이 시스템은 짜릿함을 배가시키며 정교한 음향을 선사합니다.
2024 페라리 SF90 XX 스트라달레 정보
SF90 XX 스트라달의 전기 모터는 SF90 스트라달과 마찬가지로 3개를 갖추고 있지만, 여기서는 최대 233마력을 발휘합니다.
혁신적인 엔진 설계와 기어 박스 제어 논리에 따른 패키징 덕분에 속도와 소리 면에서 새로운 차원의 경험을 선사합니다.
효율성에 초점을 맞추거나 성능을 강력하게 추구하는 다양한 모드를 운전자가 e매네티노 셀렉터를 통해 선택할 수 있습니다.
완전 전기 모드(eDrive)에서는 내연 기관이 꺼지며, 전륜 구동으로만 주행이 가능하며, 하이브리드 모드에서는 배터리 에너지 소모를 우선시하고, 퍼포먼스 모드에서는 일관된 성능 유지에 중점을 두며, 퀄리파잉 모드에서는 최대한의 파워를 발휘합니다.
SF90 XX 스트라달의 공력성능은 페라리 역사상 도로 주행 차량 중 가장 효율적이며, 이는 라페라리(LaFerrari) 수퍼카와 비교할 때 가능한 것입니다.
특히 뒷면에 고정된 날개는 페라리의 경주 경험에서 온 솔루션으로, 이례적이고도 엄청난 공기역학적 가능성을 보여줍니다.
전면의 냉각 흐름 관리와 후면 부분에 위치한 스포일러를 통한 효과적인 압력 관리가 특징이며, 열 및 전기적 부품에 대한 새로운 쿨링 플로우 레이아웃으로 최대 출력 상승을 관리합니다.
하위 영역의 발전과 함께 전체적인 차량의 다운포스 증가와 드래그 관리에 많은 노력을 기울였습니다.
차량의 역동성 측면에서는 SF90 스트라달의 하이브리드 파워트레인 기능성을 완전히 유지하면서도 가장 고성능의 페라리 로드 카를 목표로 했습니다.
전기 모드에서의 뛰어난 성능이 주목할 만 하며, 전환은 매우 부드러워 연속적으로 가속될 수 있습니다.
드라이브 토크 벡터링과 에너지 회생 제동 기능은 모든 설정에서 사용할 수 있습니다.
새롭게 도입된 ABS EVO 컨트롤러는 성능과 반복 가능한 건조한 조건에서의 브레이킹을 향상시켰습니다.
2024 페라리 SF90 XX 스트라달레 정보
외관 디자인 측면에서는 SF90 XX 스트라달이 가장 극단적인 SF90 스트라달 버전입니다. 트랙 차량의 기준을 바탕으로 설계되었지만, 도로 운행을 위한 규정을 만족시킬 수 있도록 했습니다.
에어 인테이크와 벤트를 가리지 않는 결정은 레이싱 카 스타일의 주요 부분입니다.
후방 날개는 레이싱 카에 걸맞은 긴 꼬리 실루엣을 제공하며 더욱 크고 효율적인 공기 흐름을 지원하는 인터쿨러 에어 인테이크를 선보입니다.
인테리어 디자인에서는 경량화를 위해 중점을 두었습니다.
기능적인 영역에는 탄소 섬유를 사용하였으며, 대시보드 상단은 알칸타라, 하단은 기술적인 원단으로 마감되었습니다.
경주용 차량에서 영감을 받은 독특한 레이싱 좌석이 자리잡아 스포티한 주행의 즐거움을 향상시키면서도 안락함을 제공합니다.
SF90 XX 스파이더는 페라리의 전통인 비행 중에 생긴 궁극의 외형적 특징을 갖추고 있습니다. 이러한 구조는 차량이 더 넓고 아스팔트에 착 붙은 것처럼 보이게 합니다.
또한 수축형 하드 탑(RHT) 기능은 날씨와 관계없이 차량을 최대한 즐길 수 있게 해줍니다.
7년 메인터넌스 프로그램은 SF90 XX 스트라달과 SF90 XX 스파이더 모두에 적용되며, 이는 페라리 전 차량에서 제공되는 고객 서비스입니다.
차량의 수명 동안 최상의 성능과 안전성을 유지하는데 도움이 될 것입니다.
이 프로그램은 마라넬로(Maranello)의 페라리 트레이닝 센터에서 전문적으로 훈련된 직원들에 의해 작업되며, 가장 현대적인 진단 도구를 활용합니다.
프로그램은 전 세계 모든 시장과 공식 딜러 네트워크의 모든 딜러십에서 사용할 수 있는데, 이는 페라리가 고객의 요구에 부응하기 위해 제공하는 다양한 애프터서비스 중 하나입니다.
자세한 정보는 아래에서 확인할 수 있습니다!
2024 페라리 SF90 XX 스트라달레 가격 제원 사양
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 모델명 | 페라리 SF90 XX 스트라달레 (2024) |
| 유형 | 특별한 한정판 하이브리드 스포츠카 |
| 디자인 | 고정된 리어 스포일러, 향상된 공기역학 |
| 엔진 | V8 내연 엔진과 3개의 전기 모터, 최대 1,030 cv 출력 |
| 전기 모터 | 최대 233 cv (171 kW), 25km 순수 전기 모드 주행 범위 |
| 기어박스 | 8단 듀얼 클러치 |
| 차량 역학 | 주행 모드에 따른 최적화된 퍼포먼스 제공 |
| 유지보수 프로그램 | 7년간 정기적인 유지보수 포함 |
| 기타 특징 | 제한된 생산량, 스파이더 버전도 출시 |
자세한 정보는 아래에서 확인할 수 있습니다!
2024 페라리 SF90 XX 스트라달레 소개 및 모의견적
2024 페라리 SF90 XX 스트라달레: 궁극의 트랙 경험
신비로운 매력의 궁극적인 트랙 경험을 선사하는 2024 페라리 SF90 XX 스트라달레(Ferrari SF90 XX Stradale)를 소개합니다.
마치 횡단하는 번개처럼, 한정판으로 생산되는 이 강력한 V8 하이브리드 차량은 전 세계 799대라는 독점성을 자랑해 순식간에 클래식의 반열에 오를 준비를 마쳤습니다.
20여 년간 스페셜 시리즈의 개념을 정제해온 페라리(Ferrari)의 이번 모델은 기존 모델의 한계를 넘어선 새로운 성능의 지평을 열게 될 것입니다.
V8 터보 엔진: 놀라운 성능의 상승
페라리 SF90 스트라달레(Ferrari SF90 Stradale)를 기반으로 한 F154FB 엔진은 더욱 극단적인 형태로 진화해 797 cv의 힘을 발휘합니다.
뜨거운 노랫소리처럼 울리는 페라리의 V8 사운드를 새롭게 디자인한 이 엔진은 금속 파이프 라인을 최적화하여 중역대에서 가장 화려한 조화를 나타내며 여러분의 가슴을 두근거리게 할 것입니다.
혁신적 공기역학: LaFerrari를 뛰어넘다
마법과 같은 공기역학 솔루션으로 LaFerrari에서만 맛볼 수 있었던 최적의 효율성을 자랑합니다.
250 km/h에서 무려 530 kg의 다운포스를 생성하는 고정식 리어 스포일러는 페라리 공도용 차량 중 처음으로 도입되어 드라이버에게 전례 없는 안정감과 조종성을 선사합니다.
파워트레인: 하이브리드 기술의 진수
페라리 SF90 스트라달레 및 SF90 스파이더(Ferrari SF90 Spider) 모델에 적용된 PHEV 레이아웃을 잇는 이 차량은 V8 내연 기관 엔진에 전기 모터 3개를 결합하여 최대 1030 cv를 발휘하며 새로운 성능 기준을 제시합니다.
전기 모터: 놀라운 정숙함과 성능
전기 모드에서는 135 km/h의 최고 속도를 자랑하는 전기 모터로 순수하고 매력적인 주행을 경험할 수 있습니다.
또한, eManettino 선택기를 통해 다양한 전력 관리 모드 선택이 가능하여 드라이버에게 탁월한 운전 재미를 선사합니다.
변속기: 본능을 일깨우는 기어 변속
페라리 SF90 스트라달레에서 데뷔한 8단 듀얼 클러치 기어박스는 새롭게 정의된 변속 로직을 통해 강력한 동적 가속 프로파일로, 극한의 퍼포먼스 드라이빙 경험을 가능하게 합니다.
인테리어: 경량화와 레이싱 감성의 결합
은밀한 레이싱 노트처럼, 페라리 SF90 XX 스트라달레의 내부에는 경량화와 레이싱의 정수가 담겨 있습니다.
알칸타라®와 기술적인 직물로 마감된 대시보드가 레이싱 영감을 불어넣으며, 모든 기능적 영역에는 탄소 섬유를 사용합니다.
SF90 XX 스파이더: 뚜껑을 열 때의 쾌감
페라리 SF90 XX 스파이더(Ferrari SF90 XX Spider)는 SF90 XX 스트라달레와 동일한 특별한 공기역학 솔루션을 공유합니다.
하지만 개방형 주행의 열정과 결합되어, 페라리 V8 엔진의 상징적인 소리가 생생하게 들려옵니다.
또한, 페라리의 유명한 리트랙터블 하드 탑(RHT)은 14초 만에 개폐가 가능해 어떤 날씨에서든 차량을 충분히 즐길 수 있습니다.
7년간의 무상 정기 정비 서비스
페라리(Ferrari)는 예외적인 품질 기준과 고객 서비스에 중점을 두고 SF90 XX 스트라달레와 SF90 XX 스파이더에 모두 7년간의 무상 정기 정비 프로그램을 제공합니다.
이 서비스는 자동차가 원래의 성능과 탁월함을 유지할 수 있도록 도와 줍니다.
새롭고 혁신적인 소재로 무장한, 그리고 동시대의 이정표가 될만한 페라리 SF90 XX 스트라달레를 여러분과 공유할 수 있어서 매우 기쁩니다.
레이싱의 영혼으로 가득 찬 궁극적인 사운드와 함께 여러분의 주변을 맴돌며 레이싱을 체험할 준비가 되셨나요?
자세한 정보는 아래에서 확인할 수 있습니다!
2024 페라리 SF90 XX 스트라달레 주요 특징
자주 묻는 질문
Q1. 페라리 SF90 XX 스트라달레(2024 Ferrari SF90 XX Stradale)와 스파이더의 가장 큰 차이점은 무엇인가요?
A1: 페라리 SF90 XX 스트라달레는 경주용 차량에서 영감을 얻은 고정된 리어 스포일러와 최신 에어로다이내믹 솔루션을 탑재하여 더욱 극한의 성능을 자랑하지만, SF90 XX 스파이더는 오픈 에어 드라이빙 경험을 제공하는 데 중점을 두고 있습니다. 스파이더는 Ferrari에서 인정받은 Retractable Hard Top(RHT)을 장착하여 45km/h의 속도에서도 지붕 개폐가 가능합니다.
Q2. 페라리 SF90 XX 스트라달레의 가장 큰 성능 향상은 어떻게 이루어졌나요?
A2: 페라리 SF90 XX 스트라달레는 SF90 스트라달레의 파워 유닛을 기반으로 한 F154FB 엔진을 탑재하고 있으며, 흡입 및 배기 덕트의 연마와 압축 비율 증가를 통해 효율성을 높였습니다. 게다가, 1,030 cv의 인상적인 파워와 특별히 개발된 소프트웨어, 고정 리어 스포일러 등 새롭고 급진적인 에어로다이내믹 솔루션 덕분에 성능이 크게 향상되었습니다.
Q3. 페라리의 7년 무상 정비 프로그램이란 무엇이며, 어떤 혜택이 포함되어 있나요?
A3: 페라리의 7년 무상 정비 프로그램은 차량의 최적의 성능과 안전을 유지하기 위한 것으로, SF90 XX 스트라달레와 SF90 XX 스파이더를 포함한 전체 차종에 제공됩니다. 7년 동안의 정기적인 유지보수를 포함하여, 오리지널 부품 사용, 마라넬로의 Ferrari Training Centre에서 직접 훈련된 스태프에 의한 세심한 검사 그리고 최신 진단 도구의 사용이 혜택에 포함됩니다.
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