2024 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페 GT 패키지 사진 포토 정보 가격 제원 사양 모의견적 : SUV의 럭셔리와 성능의 극한에 대해 정리해 보겠습니다.
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2024 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페 GT 패키지 사진 포토 정보
포르쉐(Porsche)는 이미 강력한 성능과 스포티한 외모로 소비자들의 마음을 사로잡은 카이엔 터보 이-하이브리드 쿠페(Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe) 모델에 한 단계 진보된 GT 패키지를 추가했습니다. 이 GT 패키지는 오직 쿠페 모델에만 해당하며, 특정 시장에서만 한정적으로 제공됩니다.
카이엔 터보 GT(Cayenne Turbo GT)의 많은 요소를 빌려온 이 모델은 특히 온로드 성능 최대화에 중점을 두고 있으며, 럭셔리 SUV 부문에서 최고의 주행 성능을 제공하겠다는 약속을 담고 있습니다.
중력 중심을 낮춰 가볍고 동적으로 중요한 이점을 제공하기 위해 탄소 섬유 소재의 지붕이 사용되었고, 바디를 10밀리미터 낮추어 동적인 주행 성능을 한층 끌어올렸습니다.
이 뛰어난 주행 다이내믹스를 기반으로 평소보다 한 인치 넓은 전륜 림과 0.58도에 이르는 네거티브 캠버 각도가 주행 시 더 높은 코너링 힘을 전달할 수 있게 합니다.
GT 패키지를 장착한 카이엔 터보 이-하이브리드 쿠페는 지금까지 보지 못한 정밀한 스티어링과 측면 가속력을 제공합니다.
이 새로운 그립 감은 파워 스티어링 플러스와 향상된 앞축 스티어링 피드백을 통해 운전자에게 주행 상황을 더욱 정확하게 전달, 그로 인해 포르쉐 토크 벡터링 플러스(Porsche Torque Vectoring Plus, PTV Plus)와 포르쉐 트랙션 매니지먼트(Porsche Traction Management, PTM) 시스템이 코너에서 박차를 가할 때 더 나은 트랙션을 제공합니다.
2024 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페 GT 패키지 정보
후륜 지향적인 조종 시스템 또한 GT 특유의 조정을 거쳤으며, 앞으로 더 민첩한 스티어링을 가능케 합니다.
새롭게 달린 에어 서스펜션과 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)는 더욱 쾌적한 주행을 약속하는 가운데, 모델별 튜닝된 댐퍼와 함께 포르쉐 세라믹 콤포지트 브레이크(PCCB) 시스템이 장착되어 더욱 스포티한 서스펜션 설정을 가능케 합니다.
3.6초 만에 100km/h까지 가속하며 최고 속도는 305km/h에 이릅니다. 외관적으로도 카이엔 터보 GT의 인상적인 모습이 반영되어 있으며, 카이엔 커페의 경량 스포츠 패키지에서 가져온 요소들이 복합되어 100킬로그램 이상의 무게 감량을 이뤄냈습니다.
이 모델은 여전히 매일 사용할 수 있는 유틸리티를 제공하는 이-하이브리드 파워트레인과의 완벽한 조화를 이뤄내며, 카이엔 시리즈 중 다이내믹스와 효율성을 가장 폭넓게 아우릅니다.
이런 외관과 성능만큼이나 내부도 스포티하면서도 독점적인 느낌이 가득합니다.
Race-Tex 소재의 사용비율이 높고, 360mm GT 스포츠 스티어링 휠에는 노란색 12시 마커가 있으며, 모드 스위치에는 빨간색 스포츠 응답 버튼이 탑재되어 있습니다.
운전자와 동승자 모두 8가지 방향으로 조절 가능한 스포츠 좌석을 기본으로 제공받습니다.
카이엔 터보 GT가 현지 규제로 인해 더는 제공되지 않는 시장에서 카이엔 터보 이-하이브리드 쿠페와 GT 패키지는 한정적으로만 판매될 예정입니다.
이는 대부분의 EU 시장, 일본, 홍콩, 타이완, 싱가포르 등에 해당합니다.
자세한 정보는 아래에서 확인할 수 있습니다!
2024 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페 GT 패키지 가격 제원 사양
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 모델명 | 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페 GT 패키지 (2024) |
| 유형 | 럭셔리 SUV |
| 주행 성능 | 최고 속도 305km/h, 0-100km/h 가속 3.6초 |
| 외관 디자인 | 탄소섬유 사용, 타이타늄 배기 시스템 및 HD Matrix LED 기술 |
| 차체 | 탄소섬유 지붕, 차체 무게 절감 및 하체 강화 |
| 내부 디자인 | Race-Tex 소재, GT 스포츠 스티어링 휠, 스포츠 좌석 |
| 기술 | 도로 상황에 적응하는 액티브 서스펜션 및 차체 제어 시스템 |
자세한 정보는 아래에서 확인할 수 있습니다!
2024 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페 GT 패키지 소개 및 모의견적
포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페 GT 패키지: 전율의 가속
포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페(GT 패키지)(포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페 GT 패키지)에 주목하세요.
고성능과 운동성이 결합된 이 차량은 쿠페 전용 GT 패키지로, 국가 별로 한정 판매됩니다.
말 그대로 고객님의 운전 경험을 최적화하기 위해 태어났습니다.
탄소 지붕은 무게 중심을 낮춰주며, 차체를 10밀리미터 낮추어 운동성능의 기초를 마련합니다.
이로 인해 코너링 시 차량의 롤링 경향이 감소하여, 뛰어난 주행 역학을 자랑합니다.
실속형 항공기급 속성: E-하이브리드의 민첩함
카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페(GT 패키지)는 3.6초만에 100km/h까지 가속 가능하고 최고속도는 305km/h에 달합니다.
예외적인 성능을 자랑하며, E-하이브리드의 다재다능함과 일상 사용의 편리성까지 겸비했습니다.
카이엔 모델 라인업 중에서도 역동성과 효율성의 최적 균형을 실현합니다.
새로운 차원의 조향 감각: GT 튜닝의 미세함
선택 사양인 후륜 조향 시스템도 GT 특유의 튜닝으로 더욱 민첩한 조향감을 제공합니다. 액티브 조향 후륜에 탑재된 타이어는 진가를 발휘하면서 대부분의 추진력을 전달합니다.
표준으로 제공되는 Power Steering Plus는 조향 축의 피드백을 강화하여 운전자가 노면과 주행 상황을 더 정밀하게 파악할 수 있습니다.
PTV Plus 및 PTM 시스템의 GT 특화 튜닝이 코너링 출구 시 추진력을 향상시켜주며 주행 역학 효과를 지원합니다.
외관의 압도적인 카리스마: GT DNA
외부 디자인은 카이엔 터보 GT의 인상적인 외모를 그대로 계승합니다.
타이타늄 배기 시스템과 중앙 배치 타일파이프, 탄소 후방 디퓨저가 그 증거죠.
HD 매트릭스 LED 기술을 탑재한 어두운 톤의 헤드라이트와 경량 탄소 지붕, 그리고 효과적인 무게 절감 조치들은 GT 패키지만의 특징입니다.
또한, 카이엔 쿠페의 경량 스포츠 패키지에서 가져온 휠 아치 확장판과 측면 볼록대, 후면 에이프런 역시 눈에 띕니다.
스포츠의 결정체: 실내의 고급스러움
실내에서는 레이스-텍스 소재의 높은 비율과 옐로우 색상의 12시 방향 마커가 달린 360mm GT 스포츠 스티어링 휠, 그리고 모드 스위치의 빨간색 스포츠 응답 버튼이 눈길을 끕니다.
운전자와 조수석에는 표준 8방향 조절 가능한 스포츠 시트가 제공되어 사치스러운 편안함을 자랑합니다.
이 모든 것이 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페의 GT 패키지만의 특권입니다.
자세한 정보는 아래에서 확인할 수 있습니다!
2024 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페 GT 패키지 주요 특징
자주 묻는 질문
Q1. 포르쉐(Porsche) 카이엔 터보(SUV) E-하이브리드 쿠페 GT 패키지 모델의 특징은 무엇인가요?
A1: 해당 모델은 스포티한 외관과 카이엔 터보 GT에서 온 다수의 요소를 채택하여 뛰어난 도로 주행 성능에 중점을 두었습니다. 또한, 탄소 소재의 지붕 사용으로 중심의 무게를 낮추고 차량의 전반적인 무게와 롤링 경향성을 줄여 주행 역학이 탁월합니다.
Q2. 포르쉐(Porsche) 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페 GT 패키지 모델의 성능은 어떻게 되나요?
A2: 이 모델은 3.6초 만에 100km/h까지 가속할 수 있으며, 최고 속도는 305km/h에 달합니다. E-하이브리드 파워트레인의 다재다능함과 일상 사용성을 제공하면서 카이엔 모델 범위 내에서 다이내믹과 효율성 사이 가장 넓은 스펙트럼을 달성하였습니다.
Q3. 포르쉐(Porsche) 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페 GT 패키지는 어떤 시장에서 구매할 수 있나요?
A3: 카이엔 터보 GT가 현지 규정으로 인해 더 이상 판매되지 않는 시장에 한정되어 카이엔 타보 E-하이브리드 쿠페 GT 패키지를 판매하며, 대부분의 EU 시장, 일본, 홍콩, 대만, 싱가포르 등이 이에 속합니다(2023년 10월 기준).
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